汽車用萬向聯(lián)軸器的技術(shù)要求-摘
中國聯(lián)軸器網(wǎng)通過新版聯(lián)軸器設(shè)計選型技術(shù)及國內(nèi)外標準實用手冊摘抄到汽車萬向節(jié)十字軸技術(shù)條件。參考如下：
 一、總成 1、靜扭強度安全系數(shù)Ns，必須大于2.5 2、扭轉(zhuǎn)疲勞壽命：循環(huán)次數(shù)不得低于2*10的五次方 3、磨損壽命不得低于60h 4、總成滾針軸承徑向游隙（向中國聯(lián)軸器網(wǎng)索取圖表） 5、裝配長度公差帶為GB/T1801-1999中規(guī)定的h11 6、總成裝配后軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活 7、客戶要求時所帶的卡簧，壓板，螺栓等總成附件應(yīng)齊全，完好。 8、外觀質(zhì)量：總成零件工作表面不得有磕碰傷、劃痕、黑斑等缺陷，并應(yīng)清楚毛刺、銳邊；非加工表現(xiàn)必須拋丸處理，顯現(xiàn)金屬本色。 9、總成裝配后加注符合GB/T5671-1995中規(guī)定的2號汽車通用鋰基潤滑脂。

二、十字軸 1、材料及熱處理 1）材料采用符合GB/T3077-1999中規(guī)定的20CrMnTi、20Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼。 2）十字軸必須采用滲碳淬火的熱處理方法，軸頸滲碳淬火有效硬化層深度根據(jù)十字軸軸頸的尺寸（向中國聯(lián)軸器網(wǎng)索取相關(guān)圖表） 3）軸頸表面硬度應(yīng)為58~64HRC，同一十字軸軸頸表面所有測點的硬度值相互差不得超過2HRC。用20CrMnTi材料時心部硬度應(yīng)為33~48HRC，用其他材料時心部硬度應(yīng)為25-45HRC。
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